為進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)乃至全球科技創(chuàng)新，鼓勵(lì)并扶持創(chuàng)新發(fā)明者，保障廣大創(chuàng)新成果得到轉(zhuǎn)化及應(yīng)用，2017年3月17日在北京國(guó)家會(huì)議中心隆重舉辦XSUMMIT未來(lái)科技峰會(huì)(簡(jiǎn)稱：XSUMMIT峰會(huì))。第六屆全球游戲大會(huì)暨XSUMMIT峰會(huì)的主題：“連接未來(lái)”，是科技創(chuàng)新與文化創(chuàng)意方面的年度國(guó)際“雙創(chuàng)”盛典。本屆XSUMMIT峰會(huì)議題圍繞人工智能等前沿科技熱點(diǎn)展開，邀請(qǐng)到多位極具聲望與影響力的科技界大牛到場(chǎng)分享，共同展望未來(lái)。

馭勢(shì)科技CEO吳甘沙以“無(wú)人駕駛的世界: 讓生命不再等候”為主題展開精彩分享，以下為演講實(shí)錄：

今天跟大家分享一下無(wú)人駕駛帶來(lái)的未來(lái)，大家很熟悉一首老歌《讓生命去等候》，但是今天非常讓人失望的是我們大量的生命浪費(fèi)在等候當(dāng)中。堵車導(dǎo)致違規(guī)駕駛，導(dǎo)致交通事故?，F(xiàn)在全世界一年因?yàn)榻煌ㄊ鹿仕劳?40萬(wàn)人。交通事故使得路更堵，這也導(dǎo)致百公里的油耗上升，能源浪費(fèi)，而且廢氣排放、霧霾等等一系列的問(wèn)題。另一方面，車很多，停車很困難。

關(guān)于停車有幾個(gè)數(shù)據(jù)跟大家分享一下：首先一輛車96%的時(shí)候是停著的，而且一輛車需要兩個(gè)停車位。第二，在城市的商業(yè)中心CBD，35%的汽車的駕駛里程是為了尋找停車位。第三個(gè)數(shù)據(jù)，大城市15%以上的土地是用來(lái)分配給停車位。所以大家可以理解房?jī)r(jià)貴，因?yàn)檐姽φ吕锩嬉灿熊嚨囊话搿７績(jī)r(jià)貴導(dǎo)致“睡城”，上下班的潮汐效應(yīng)，大量的時(shí)間浪費(fèi)在路上。今天可能在大城市里面平均一天的通勤時(shí)間是2個(gè)小時(shí)，這意味著我們清醒時(shí)間的1/8浪費(fèi)在路上，全中國(guó)一天可能上十億個(gè)小時(shí)浪費(fèi)在路上。